AirBorneo zamówiły osiem ATR-ów

Przewoźnik potwierdził zamówienie na osiem samolotów ATR: pięć ATR 72-600 oraz trzy ATR 42-600, z prawami zakupu kolejnych czterech maszyn. Dostawy zaplanowano na lata 2027–2029.

Zamówienie stanowi ważny krok w transformacji AirBorneo w państwowe linie lotnicze stanu Sarawak oraz w przejęciu pełnej odpowiedzialności za sieć RAS, która pełni kluczową rolę w zapewnianiu łączności lotniczej dla odległych i słabo skomunikowanych społeczności w Sarawaku, Sabah oraz na terytorium federalnym Labuan.

Kontrakt, sfinalizowany pod koniec 2025 r., wpisuje się w długoterminową strategię odnowy floty AirBorneo po przejęciu linii MASwings przez rząd Sarawaku w 2025 r. i ich późniejszym rebrandingu. Obecnie przewoźnik eksploatuje osiem starszych ATR-ów 72-500 odziedziczonych po MASwings. Nowoczesne maszyny z serii –600 mają stać się podstawą bardziej efektywnej i odpornej operacyjnie działalności RAS we wschodniej Malezji.

Wprowadzenie do floty zarówno ATR 42-600, jak i ATR 72-600 pozwoli AirBorneo poprawić komfort pasażerów, niezawodność operacyjną oraz zakres świadczonych usług. Samoloty wyposażone są w nowoczesną awionikę, zaawansowane systemy nawigacyjne oraz oferują wyższy standard kabiny. Dodatkowo są przystosowane do operacji medycznych z noszami oraz zoptymalizowane pod kątem lotów na wymagających trasach regionalnych i wiejskich na Borneo.

– To partnerstwo z ATR stanowi kamień milowy w realizacji naszego zobowiązania do zapewniania niezawodnych, bezpiecznych i nowoczesnych usług lotniczych dla obsługiwanych społeczności. Nowa flota ATR-ów serii –600 znacząco wzmocni sieć Regionalnych Usług Lotniczych, oferując wyższy komfort, lepszą efektywność oraz możliwości operacyjne niezbędne dla rozwoju połączeń regionalnych we wschodniej Malezji – powiedział Megat Ardian, prezes AirBorneo.

Zróżnicowana flota zapewni przewoźnikowi większą elastyczność w dostosowywaniu pojemności do charakteru poszczególnych tras, przy jednoczesnym korzystaniu z wysokiego stopnia wspólności technicznej rodziny ATR. Umowa obejmuje również prawa zakupu czterech dodatkowych samolotów, co daje AirBorneo możliwości dalszego rozwoju poza siecią RAS, w tym potencjalnej ekspansji regionalnej w ramach inicjatywy BIMP-EAGA (Brunei–Indonezja–Malezja–Filipiny).

Z kolei Nathalie Tarnaud Laude, prezes ATR-a, podkreśliła uniwersalność oferowanych maszyn. – Decyzja AirBorneo o inwestycji zarówno w ATR 72-600, jak i ATR 42-600 potwierdza wszechstronność rodziny ATR i jej przydatność w wymagających operacjach regionalnych. ATR 42-600, dzięki wysokiej efektywności i niskim kosztom operacyjnym, idealnie sprawdza się na trasach o mniejszym popycie, podczas gdy ATR 72-600 zapewnia większą pojemność tam, gdzie jest ona potrzebna.

Nowe zamówienie wzmacnia pozycję ATR na rynku Azji Południowo-Wschodniej i jednocześnie potwierdza rosnącą rolę AirBorneo jako kluczowego operatora regionalnego w Malezji Wschodniej.

Flota przewoźnika

Flota AirBorneo składa się obecnie z 14 samolotów: ośmiu ATR-ów oraz sześciu de Havillandów Canada DHC-6-400 Twin Otter. W najbliższych trzech latach linia obierze osiem nowych ATR-ów.